初ETC！
車載器購入助成制度を利用して車にETCをつけました。
助成制度開始とともにオートバックスに行くと、すでに長蛇の列だったので、オートバックスでの購入を諦め、普段お世話になってるディーラーで先週末に取り付け完了。
三菱電機製のETCが工賃込みで¥9.500だったので、まぁ安くつけられたのかな。
そして昨日名神高速道路を初ETC！
最初は「ほんとにレーンが開くのか・・」と、あわわ、あわわしながらレーンをくぐると、ピピピッって音とともに見事に開通！
おおぉ、こんなに便利な機械だったのかと、しばし感動。
しかも、実家まで帰るのにいつもの半額だった。
もっと早く購入すべきだったのかと自問自答しつつ、まだ肌寒い気温4℃の実家に帰ってきた。さむい！
さぁ、どこいく？
京都もだいぶ暖かくなってきた今日この頃。
さぁ、どこいく？
■車の場合（ETC利用）
1）「高速道路1,000円」の賢い利用法Ｑ＆Ａ
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090131/plc0901312344010-n1.htm
【例】青森東IC（青森道）→鹿児島IC（往復）
合計5,000円
2）最大で3割ETC割引。1日から比叡山と奥比叡のドライブウェイ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090326-00000004-kyt-l25
■電車の場合
1）西日本パス（山陽新幹線とJR西、四国の全線、九州乗り放題）
http://www.jr-odekake.net/navi/nishipass/
【例】大阪－長崎（往復）
合計12,000円
2）こだま指定席往復きっぷ
http://www.jr-odekake.net/navi/kodamakippu/
【例】新大阪－岡山（往復）
合計6,880円 ※子供一律往復3000円
■飛行機の場合
燃油サーチャージも4月から新料金で値下げ。
http://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/
【例】（日本航空の場合）
日本－台湾・香港線 200円
日本－ハワイ・インドネシア・インド線 2,000円
さすがイチロー！
昨日からWBCでずーっとそわそわしてたわけですが、
いやー、やっぱりイチローはさすがですね。
「もう苦しいところから始まって、苦しいが辛いになって、心が痛んで、最終的に笑顔になった」
